Moteur hydraulique Vane, en raison de l’action de l’huile de pression, moteur hydraulique de la force déséquilibrée provoque le rotor à générer un couple. Le couple de sortie d’un moteur hydraulique de vane est lié au déplacement du moteur hydraulique et à la différence de pression entre les ports d’entrée et de sortie du moteur hydraulique, le moteur hydraulique et sa vitesse est déterminé par le débit du moteur hydraulique d’entrée.
Puisque les moteurs hydrauliques exigent généralement la rotation avant et inverse, moteur hydraulique les lames des moteurs hydrauliques de vane-type devraient être placées radialement. Afin de rendre la racine de lame toujours avoir de l’huile de pression, une valve de contrôle doit être fournie sur le chemin par lequel le retour et les chambres à huile de pression passent dans la racine de la lame. La surface intérieure du stator est en contact étroit pour assurer un bon joint, de sorte qu’un ressort pré-tendu doit être placé à la racine de la lame.
Le moteur hydraulique de type vane est de petite taille, petite inertie, moteur hydraulique et sensible en action. Il peut être appliqué aux occasions avec la fréquence élevée de commutation ; mais la fuite est importante et instable à basse vitesse. Par conséquent, les moteurs hydrauliques de type vane sont généralement utilisés dans les occasions avec la vitesse élevée, le couple bas de moteur hydraulique et les conditions sensibles d’action.