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Causes des défaillances liées à la pompe hydraulique

Jan 08, 2021

La cause de la panne : la face d’extrémité de la pompe à huile ou les faces d’extrémité des manches principales et entraînées de l’arbre d’engrenage sont usées ou rayées, la pompe hydraulique et l’inégalité des faces d’extrémité des deux manches d’arbre est hors de tolérance. Remède: remplacer la pompe à huile d’engrenage usé ou manchon arbre de pompe à huile, pompe hydraulique et lisser la surface d’extrémité sur la plaque lorsque l’usure est légère. L’erreur permise de son inégalité est de 0,03 mm; la face d’extrémité du manchon supérieur d’arbre est inférieure au corps de pompe, à la pompe hydraulique et au plan supérieur (la valeur normale est inférieure à 2.5~2.6mm). Si elle est hors de tolérance, pompe hydraulique ajouter 0.1 ~0.2mm feuille de cuivre à la manche inférieure de l’arbre pour compenser. Il doit être installé sur le manchon arrière de l’arbre

La cause de la panne: la fuite interne de la pompe à huile causée par le mauvais assemblage des pièces internes. Remède : La pièce de déchargement et l’anneau d’étanchéité doivent être installés dans la cavité d’huile afin que les deux manches de l’arbre puissent maintenir l’équilibre. La force élastique du fil de guidage devrait être capable de tordre simultanément les buissons supérieurs et inférieurs vers la direction de rotation du train entraîné par un léger angle, de sorte que les plans de traitement des deux buissons des engrenages principaux et entraînés s’adaptent étroitement; pompe hydraulique la rainure de déchargement supérieure du buisson doit être équipée d’une cavité basse pression. Pour éliminer le volume mort nocif généré lorsque l’engrenage se mailles; avant d’appuyer dans le joint d’huile auto-serrage, pompe hydraulique de la surface doit être recouvert d’une couche d’huile lubrifiante, pompe hydraulique et aussi prêter attention au bord de blocage de l’huile vers le couvercle avant, pas inversé; avant d’installer le couvercle de la pompe, versez une petite quantité d’huile hydraulique dans le boîtier de la pompe et tournez l’engin de maillage à la main


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