Le moteur hydraulique à plongeur radial, principe de fonctionnement du moteur hydraulique à plongeur radial, moteur hydraulique lorsque l'huile sous pression pénètre dans le bas du plongeur dans le cylindre à travers la fenêtre de l'arbre de distribution d'huile fixe 4, le plongeur s'étend vers l'extérieur et appuie fermement en direct la paroi interne du stator, car il existe une excentricité entre le stator et le cylindre. Lorsque le plongeur entre en contact avec le stator, le moteur hydraulique correspond à la force de réaction du stator au plongeur. La force peut être décomposée en deux composants. Lorsque la pression d'huile agissant sur le fond du plongeur est p, le diamètre du plongeur est d, et l'angle entre la force et la force est X, la force génère un couple sur le cylindre, le moteur hydraulique faisant tourner le cylindre . Le corps de cylindre délivre alors un couple et une vitesse vers l'extérieur à travers l'arbre de transmission relié à la face d'extrémité.
Le couple généré par un plongeur dans l'analyse ci-dessus, car il y a plusieurs plongeurs agissant dans la zone de pression d'huile, le couple généré sur ces plongeurs fait tous tourner le cylindre et le couple de sortie. Les moteurs hydrauliques à piston radial sont principalement utilisés dans les situations à faible vitesse et à couple élevé. Moteur à piston radial de type bielle à simple effet, le moteur est composé du carter 1, du vilebrequin 6, de l'arbre de distribution 5, de la bielle 3, du plongeur 2, du moteur hydraulique et de l'excentrique 4 et d'autres pièces.
Avantages: structure simple et travail fiable. Inconvénients: grande taille, poids élevé, pulsation du couple, mauvaise stabilité à basse vitesse.